Sisällys
Tunnetuin maamerkki on Eiffel-tornisijaitsee Pariisin keskustassa. Hänestä on tullut tämän kaupungin symboli. Pääsuunnittelija, joka työskenteli tämän tornin luomisessa, oli Gustave Eiffel, jonka mukaan se sai nimensä. Tämä ainutlaatuinen rakennus on rakennettu vuonna 1889. Nyt se on yksi suosituimmista nähtävyyksistä. Hänellä on oma rikas historiansa. Olemme koonneet 10 mielenkiintoisinta faktaa Eiffel-tornista, jotka on hyödyllistä tietää.
10 Mittakaavaiset kopiot
Tästä tornista on monia pienoiskopioita hajallaan ympäri maailmaa. Kuuluisan suunnittelun piirustusten mukaan rakennettuja rakenteita on yli 30. Joten Las Vegasin eteläosassa, lähellä Paris-hotellia, voit nähdä tarkan kopion Eiffel-tornista, joka on luotu asteikolla 1: 2. Siellä on ravintola, ja hissi ja näköalatasanne, ts. Tämä rakennus on kopio alkuperäisestä. Suunnitelmien mukaan tämän tornin korkeus oli sama kuin Pariisissa. Mutta johtuen sijainnista lähellä lentokenttää, se piti pienentää 165 metriin, kun alkuperäisessä oli 324 metriä.
Yksi menestyneimmät kopiot Eiffel-tornista sijaitsee Kiinan Shenzhenin kaupungissa. Siellä on kuuluisa puisto "Window of the World", jonka nimi on käännettynä "ikkuna maailmaan". Tämä on teemapuisto, jossa on 130 kopiota maailman tunnetuimmista maamerkeistä. Tämän tornin pituus on 108 m, eli se on tehty mittakaavassa 1:3.
9. Värikirjo
Tornin väri vaihtui jatkuvasti. Joskus se muuttui punaruskeaksi, myöhemmin keltaiseksi. Mutta vuonna 1968 sen oma sävy, samanlainen kuin pronssi, hyväksyttiin. Se on patentoitu ja sitä kutsutaan nimellä "Eiffel Brown". Tornissa on useita sävyjä. Sen yläosan kuvio on tiheämpi. Optiikan lakien mukaan, jos kaikki on peitetty yhdellä värillä, yläosassa se tummenee. Siksi sävy valitaan siten, että se näyttää yhtenäiseltä.
8. Gustave Eiffelin kritiikki
Nyt tuhannet ihmiset haluavat päästä Pariisiin ihailemaan sen päänähtävyyttä. Mutta kerran tämä rautatorni näytti ranskalaisille hankalalta ja naurettavalta. Bohemia sanoi niin Eiffel-torni pilaa Pariisin todellisen kauneuden. Victor Hugo, Paul Verlaine, Alexandre Dumas (poika) ja muut vaativat hänen poistamistaan. Heitä tuki Guy de Maupassant. Mutta mielenkiintoista kyllä, tämä kirjailija ruokaili ravintolassaan joka päivä.
Väitetään, koska sieltä se ei ole silmiinpistävää. He päättivät kuitenkin jättää tornin, koska. se houkutteli turisteja kaikkialta maailmasta. Vuoden 1889 loppuun mennessä se melkein maksoi itsensä takaisin, ja muutaman vuoden kuluttua se alkoi tuottaa tuloja.
7. Alkuperäinen korkeus
ensin tornin korkeus oli 301 metriä. Nähtävyyden virallisten avajaisten aikaan se oli maailman korkein rakennus. Vuonna 2010 siihen asennettiin uusi televisioantenni, jonka ansiosta tornista tuli korkeampi. Nyt sen korkeus on 324 metriä.
6. Hissi vaurioitui tahallaan
Sodan aikana saksalaiset valloittivat Pariisin. Vuonna 1940 Hitler meni Eiffel-tornille, mutta ei kyennyt kiipeämään siihen. Tornin johtaja vaurioitti joitain hissin mekanismeja ennen kuin saksalaiset saapuivat kaupunkiin. Hitler, kuten he kirjoittivat tuolloin, pystyi valloittamaan Pariisin, mutta ei onnistunut valloittamaan Eiffel-tornia. Heti kun Pariisi vapautettiin, hissi alkoi heti toimia.
5. Kuinka voit kiivetä huipulle
Eiffel-tornissa 3 tasolla. Ensimmäisessä on yksi ravintoloista, ja 2. ja 3. kerroksessa on erityiset näköalatasot. Niihin pääsee hissillä tai kävellen. Sisäänpääsystä joutuu maksamaan muutaman euron. Turisteja kehotetaan valitsemaan tarkastusta varten tornin 2. taso, koska. Sieltä kaupunki näkyy paremmin, kaikki yksityiskohdat näkyvät. Siinä on metalliverkko, jossa on reikiä, joiden läpi voit ottaa upeita kuvia.
Kolmas kerros on liian korkea. Lisäksi se on aidattu muoviseinällä. Sen kautta otetut kuvat eivät ole yhtä hyvälaatuisia.
4. Salainen asunto ylhäällä
Tornin ylimmissä kerroksissa siellä on asunto, joka kuului Gustave Eiffelille. Se oli sama kuin sadat XNUMX. vuosisadan pariisilaiset asunnot, jotka oli koristeltu tapetilla ja matoilla. Siellä oli myös pieni makuuhuone. Sanottiin, että varakkaat kaupunkilaiset tarjosivat valtavia summia mahdollisuudesta yöpyä siinä, mutta omistaja oli päättäväinen eikä päästänyt siihen ketään. Siellä kuitenkin järjestettiin juhlia, jotka kokosivat yhteen aikansa vaikutusvaltaisimmat ihmiset. Mutta ne olivat hyvin kulttuurisia, vaikka ne päättyivätkin aamulla.
Vieraita viihdytti musiikki, koska. Huoneissa oli myös piano. Eiffelin luona vieraili itse Thomas Edison, jonka kanssa he joivat konjakkia ja polttivat sikareita.
3. Itsemurha
Eiffel-torni houkuttelee itsemurhia. Koko olemassaolonsa täällä täällä yli 370 ihmistä teki itsemurhan. Tästä johtuen näköalatasanteen kehän ympärille rakennettiin aidat. Ensimmäinen, joka kuoli täällä, oli mies, joka oli vain 23-vuotias. Myöhemmin tästä tornista tuli yksi suosituimmista paikoista elämän tilien selvittämiseen, ei vain Ranskassa, vaan kaikkialla Euroopassa.
Legendan mukaan yksi itsemurhasta oli nuori nainen, joka kaatui auton katolle. Hän ei vain pystynyt toipumaan vammoistaan, vaan myös meni naimisiin tämän auton omistajan kanssa.
2. Maalaus
Torni maalataan 7 vuoden välein. Tämä tehdään myös sen suojaamiseksi korroosiolta. Maalausprosessi on melko monimutkainen. Ensin maali poistetaan sen pinnalta korkeapainehöyryllä. Jos kuluneet rakenneosat iskevät, ne poistetaan ja korvataan uusilla. Sitten koko torni peitetään maalilla, joka levitetään 2 kerroksessa. Se menee hänelle noin 57 tonnia maalia. Kaikki työt tehdään tavallisilla harjoilla, manuaalisesti.
1. Rakentamisen historia
Idean kirjoittaja oli Gustave Eiffel, tai pikemminkin hänen toimistonsa työntekijät Maurice Keschelin ja Emile Nouguier. Tästä rakenteesta tehtiin noin 5 tuhatta piirustusta. Alunperin oletettiin niin torni kestää vain 20 vuotta, jonka jälkeen se puretaan.
Sen piti olla sisäänkäyntikaari maailmannäyttelyn alueelle. Mutta turistit rakastivat tätä nähtävyyttä niin paljon, että he päättivät jättää sen. Tornin rakentaminen eteni melko nopeasti, koska. Minulla oli yksityiskohtaiset piirustukset käsillä. Kaikkeen kesti noin 26 kuukautta. Rakentamiseen osallistui 300 työntekijää.
80-luvulla torni kunnostettiin, osa sen metallirakenteista vaihdettiin vahvempiin ja kevyempiin. Vuonna 1900 siihen asennettiin sähkölamput. Nyt, toistuvien valaistuspäivitysten jälkeen, Eiffel-torni on illalla hämmästyttävä kauneudessaan. Turistien virtaus siihen ei leikkaa, ja on noin 7 miljoonaa vuodessa.