Vuoden 2022 parhaat iskunvaimentimet autoihin
Iskunvaimentimilla on valtava rooli auton jousituksessa. Niiden asianmukainen toiminta ja luotettavuus vaikuttavat ajoturvallisuuteen, tasoittavat kuoppia ajettaessa epätasaisella reikällä teillä ja kompensoivat tärinää mahdollisissa muissa tienpinnan vioissa.

Auton omistajilla on mahdollisuus valita autolleen paras iskunvaimentimien tyyppi ja malli. Markkinoilla on kolmenlaisia ​​laitteita:

  • öljy,
  • kaasu
  • kaasuöljy (hybridiosat, jotka ovat keränneet kahden ensimmäisen alalajin parhaat ominaisuudet).

Toimintaperiaate kaikille tyypeille on sama. Yksityiskohdat koostuvat varresta, männästä, venttiileistä. Nämä ovat alustasarjan pääelementit (jousituksen osa, joka sisältää iskunvaimentimen ja jousen). Varsi liikkuu tahdissa männän kanssa ja ohjaa öljyn virtauksen venttiileihin. Luodaan vastus, joka auttaa vaimentamaan auton korin tärinää. Iskunvaimentimen iskua rajoittaa iskunvaimennin.

Coiloverit asennetaan äänettömän lohkon läpi, jossa on akselipalkki tai jousivarsi. Etuosat kantavat eniten kuormaa, joten niissä on vahvistettu muotoilu.

Markkinoilla on todella paljon laitteita, joten päätimme ymmärtää aiheen ja auttaa autoilijoita valitsemaan oikean varaosan. Sijoituksemme vuoden 2022 parhaista iskunvaimentimista perustuu käyttäjien arvosteluihin sekä asiantuntija Sergei Djatšenko, palvelun ja autoliikkeen omistaja.

Editorin valinta

bilstein

Valintamme kohdistui Saksan Bilsteinin tehtaan varaosiin. Tuotemerkki tarjoaa laboratoriotestattuja oman suunnittelunsa hydrauli- ja kaasutuet, joiden pidennetty ajoväli on jopa 60 kilometriä. Rakenteet on vahvistettu, tarjoavat maksimaalisen ajomukavuuden, parantavat ajotuntumia.

Valmistaja tekee yhteistyötä kaikkien maailman autoyritysten kanssa, tekee yhteistyötä parhaiden tehtaiden kanssa, toimittaa tuotteitaan Hondalle, Subarulle (suoraan varustettu Bilsteinin telineillä kuljettimella), amerikkalaisille merkeille.

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

Bilstein Sport B6

Sport B6 -sarjan Bilstein-kaasutelineet ovat ostajien kysytyimpiä. Ne on suunniteltu kaupunkiteille, moottoriteille, takaavat vakauden ajoradalla.

Elinikä: 100-125 tuhatta kilometriä (laskettu etutuille, jotka ovat raskaan kuormituksen alla, takakannattimet kestävät pidempään).

Hyödyt ja haitat:

Korkea hallittavuus ja vakaus, kestävyys, lisääntynyt ajomukavuus, vastenopeus, rullauksen puute, vaimennustarkkuus, kyky säätää elementtiä (suuntaus tienpinnan laadun mukaan), korkea rakennuslaatu
Kova autoille, sopii paremmin SUV-autoihin, jos törmäät väärennökseen, se heikentää laatua ja osat epäonnistuvat nopeasti
näytä lisää

Johtajalla on kilpailijoita, myös saksalaisten valmistajien joukossa. Luokituksemme sisältää eurooppalaisten, aasialaisten, amerikkalaisten ja kotimaisten merkkien alustasarjat, jotka eroavat paitsi luotettavuudesta ja laadusta, myös optimaalisista kustannuksista ja muista ominaisuuksista.

KP:n 15 parhaan iskunvaimentimien valmistajan luokitus

Joten aloitetaan (tai jatketaan) luokitustamme Saksalaiset valmistajat: Boge, Sachs, TRW.

1.BOGE

Edustaa korkealaatuisia tuotteita, toimittaa osia johtaville saksalaisille autokonserneille (BMW, Volkswagen, Volvo, Audi). Iskunvaimentimet on asennettu Kiaan ja Hyundaihin. Merkin linjoista erottuvat erityisesti Automatic-sarjan hydrauliset tuet, joissa on säädettävä jäykkyyttä tai pehmeyttä tieolosuhteiden mukaan, sekä Pro-Gas-ammattikäyttöiset kaasulaitteet ja Turbo24-yleiselementit maastoajoon ja vaikeisiin reitteihin. .

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

Boge 32 R79 A

Mallilla Boge 32 R79 A on korkeat käyttäjäarviot. Sopii kaikkiin ajoneuvoihin, jotka on suunniteltu nopeaan ajoon ja suuriin kuormituksiin tienpintavirheiden vuoksi.

Elinikä: jopa 70 km juoksua.

Hyödyt ja haitat:

Korkea dynamiikka ja vaste, joka takaa korkean turvallisuuden, vaimennustarkkuuden, hyvän iskunvaimennuksen, paremman auton ohjattavuuden, luotettavuuden, mukaan lukien vaikeissa olosuhteissa pitkän käyttöiän.
Markkinoilla on monia väärennöksiä
näytä lisää

2. SACHS

Toinen saksalainen, jota suositellaan luotettavuuden, monipuolisuuden ja parhaan hinnan vuoksi. Sachsin iskunvaimentimet erottuvat siitä, että ne voidaan asentaa sekä henkilöautoihin että maastoautoihin ja tarjoavat korkealaatuisen ajon.

Merkillä on kaikki mahdolliset sarjat: kaasu, öljy, hydrauliikka. Voit valita tuotteita mihin tahansa ratsastustyyliin. Osat asennetaan moniin automerkkeihin, mukaan lukien VAZ-autoihimme.

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

SACHS 200 954

Malli SACHS200 954 on paras laadun ja hinnan suhteen. Vahvistettu rakenne vaikeisiin olosuhteisiin ja kaikenlaisiin tienpintoihin.

Elinikä: 50-60 km ajoa käyttöolosuhteista riippuen.

Hyödyt ja haitat:

Korkea luotettavuus, hyvä rakennuslaatu, tasainen käynti, helppo käynnistys, nopea jarrutus, parempi käsiteltävyys
Ei kestä korkeita pakkasen lämpötiloja
näytä lisää

3. TRW

Kestävimmät iskunvaimentimet, jotka kestävät hyvin kuormitusta. Budjettiluokka saksalaisten merkkien joukossa, mutta samalla ne eivät ole laadultaan huonompia ja niitä toimitetaan Renault-, Skoda- ja VAZ-konserneille. 60 tuhannen ajon jälkeen sinun on vaihdettava kiinnikkeiden kumiholkit, sitten elementit pystyvät "ajoa" vielä 20 tuhatta km. Toimii hyvin vaikeissa olosuhteissa.

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

TRW JGM1114T

TRW JGM1114T on yksi tällainen vaihtoehto. Elementti sopii jopa Nivaan, jota käytetään pääasiassa maastossa.

Elinikä: yli 60 km juoksua.

Hyödyt ja haitat:

Tarjoaa korkean turvallisuuden ja hallinnan, välittömän reagoinnin, lisääntynyt levyjen joustavuus, vaimennustarkkuus, kiillotettu varsi (pidentää käyttöikää), uusimmat valmistustekniikat
Ei korjattavissa
näytä lisää

Parhaiden joukossa Amerikkalaiset valmistajat iskunvaimentimet, jotka kannattaa korostaa:

4. Delfi

Erittäin edullinen tuotemerkki korkealaatuisilla tuotteilla, minkä vuoksi se on kysyntää ostajien keskuudessa. Luotettu valmistaja, mutta viime aikoina se ei ole ollut tyytyväinen laatuun, joten Delphin ostaminen on riski, voit saada erinomaisen iskunvaimentimen tai voit saada väärennöksen.

Alkuperäiset toimitetaan suoraan Toyotan, Suzukin, BMW:n, Opelin kuljettimille. Elementeille on ominaista korkea suorituskyky, ne kestävät kuormitusta ja kohtuullisella ajolla ne osoittavat pitkän käyttöiän. Valikoima sisältää öljy-, kaasu- ja hybridiuutuudet.

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

Delphi DG 9819

Delphi DG 9819 -mallia käytetään laajalti premium-luokan koneissa, se erottuu laadusta ja luotettavuudesta.

Elinikä: yli 100000 XNUMX km kohtuullisella käytöllä.

Hyödyt ja haitat:

Keski- ja eliittiluokan autoille, ajoturvallisuuden varmistaminen, vaimennustarkkuus, edullinen hinta, korkea luotettavuus, pitkä käyttöikä, rullan puute
Suunniteltu enemmän tai vähemmän korkealaatuiselle tienpinnalle, nopea kuluminen on mahdollista
näytä lisää

5. RANCH

Brändi tarjoaa erinomaisia ​​ratkaisuja päivittäiseen käyttöön. Iskunvaimentimet asennetaan Chevrolet Niva, UAZ tehdasosien sijasta. Kaksiputkirakenne mahdollistaa sen mukautuvuuden ajo-olosuhteisiin luotettavuuden ja turvallisuuden takaamiseksi. Resurssi on suunniteltu 50 km: lle, mutta käyttäjät huomaavat, että jopa etutuet kestävät paljon pidempään. 

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

RS5000 RANCH

RANCHO RS5000 -malli kuuluu lisääntyneen kestävyyden tuotteisiin, ja se on vakiintunut koneisiin, joita käytetään päivittäin.

Elinikä: 50 km ajettu.

Hyödyt ja haitat:

Voidaan asentaa maastoautoihin, korkea turvamarginaali, jäykkyyden säätö tienpinnan mukaan, ei rullaa, täysi mukavuus kaikilla tiellä
Usein on väärennöksiä
näytä lisää

6. Monroe

Amerikkalainen merkki, jota valmistetaan Belgiassa ja jolla on suuri kysyntä Euroopassa. Laadukas tuote, mutta sopii hyville teille. Potkuissa ja maastossa telineet eivät toimi yhtä tehokkaasti. Iskunvaimentimien kokonaisajomatka on 20 km. Tämä on alhaisin indikaattori verrattuna muihin amerikkalaisiin, mutta myös tavaroiden hinta on useita kertoja alhaisempi. 

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

Monroe E1181

Malli Monroe E1181 – toimii hyvin kaupungissa ja moottoriteillä. Käyttäjät huomaavat edullisen laadun ja hinnan suhteen.

Elinikä: jopa 20 km juoksua.

Hyödyt ja haitat:

Turvallisuus, mukavuus, nopea reagointi, parempi käsiteltävyys, ei rullaa
Pieni resurssi, yksityinen vaihto (muihin merkkeihin verrattuna)
näytä lisää

eurooppalaiset erottuu myös telineiden laadusta ja luotettavuudesta. Nämä ovat seuraavat merkit:

7. HEVOSET

Hollantilainen merkki valmistaa erinomaisia ​​osia, vie ne Saksaan ja antaa telineille elinikäisen takuun, mikäli konetta käyttää yksi omistaja. Tuotesarja on merkitty eri väreillä. Punaiset telineet tarjoavat radan pehmeyttä ja korkeaa vakautta, kuuluvat Special-sarjaan. Keltainen – säädettävällä jäykkyydellä varustettu urheilu. Sininen aggressiiviseen ajamiseen lyhyemmillä Sport Kit -jousilla. Mustat kestävät raskaimmatkin Load-a-Juster-kuormat.

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

KONI Urheilu

KONI Sport -mallin avulla voit säätää jäykkyyttä konepellin alta tai tavaratilan kautta, mikä helpottaa työskentelyä ja varmistaa ajomukavuuden. 

Elinikä: jopa 50 km juoksua.

Hyödyt ja haitat:

Pehmeä ajo, korkea kestävyys, mukautuminen ajotyyliin, vakaus kaarteissa, sopii aggressiiviseen ajoon radalla, mekaaninen säätö.
Pieni jäykkyys, pieni resurssi.

8. hei

Toinen hollantilainen tuotemerkki, joka toimii oman Long Life Warranty -tuotantoohjelmansa mukaisesti. Hänen tuotteillaan on todella "pitkä käyttöikä", niille on ominaista merkittävä resurssi. Valmistaja valitsee huolellisesti materiaalit telineisiin, minkä ansiosta ne toimivat täydellisesti kylmällä ja kuumalla säällä (-40 - +80 astetta).

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

hei CFD:t

Hola CFD -malli on kaupunkiteille suunniteltu hydraulinen tuki, joka tarjoaa tarkan työn epätasaisilla pinnoilla.

Elinikä: jopa 65-70 tuhatta kilometriä.

Hyödyt ja haitat:

Luotettava kaksoisputkirakenne, korkea hallittavuus, ajomukavuus, tarkka jousitus, pitkä käyttöikä
Ei sovellu off-roadiin, on väärennöksiä
näytä lisää

9 kangaspuut

Puolalainen tuotemerkki tuottaa edullisia ja mikä tärkeintä huollettavia iskunvaimentimia. Tuotteet on suunniteltu Euroopan maanteille ja keskiluokan autoihin. Autonomistajamme rakastuivat merkkiin sen laadusta ja kokoontaitettavista koteloista. Käsityöläiset vaihtavat venttiilejä ja pidentävät varaosien käyttöikää.

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

Krosno 430N

Krosno 430N -malli sopii erinomaisesti halvoille kaupunkiautoille, se kestää 10-15 tuhatta kilometriä ilman ongelmia, sitten se vaatii komponenttien vaihtamisen.

Elinikä: jopa 20-30 tuhatta kilometriä.

Hyödyt ja haitat:

Edullinen hinta, kokoontaitettava runko, osien vaihtomahdollisuus, tuotannon laadunvalvonta, laaja valikoima malleja
Pieni resurssi, puristus heikkenee puolessa työjaksosta, ei sovitettu tielle
näytä lisää

Aasialaiset valmistajat ovat myös laajasti edustettuina markkinoilla:

10. Sensen

Japanilainen merkki, joka valmistaa iskunvaimentimia massakuluttajille. Tuotteilla on alhaiset kustannukset verrattuna muihin aasialaisiin valmistajiin, ja ne on suunniteltu laajalle valikoimalle eri merkkisiä autoja. Brändi keskittyy Euroopan markkinoille, valitsee huolellisesti telineiden materiaalit, valvoo valmistusprosessia ja tarjoaa korvaavan tuotteen, jos tuote epäonnistuu ennen sen käyttöiän loppua.  

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

Sensen 3213

Sensen 3213 -malli sopii ulkomaisiin ja kotimaisiin Lada-autoihin, suunniteltu kaupunkiteille, kestää suuria kuormia ja toimii vakaasti pakkasessa.

Elinikä: 50 tuhatta kilometriä.

Hyödyt ja haitat:

Tukeva rakenne, kromitangot, teflonpäällysteiset holkit, laadukkaat tiivisteet, kohtuullinen hinta
Vain henkilöautoille, usein vika heti takuun umpeutumisen jälkeen
näytä lisää

11. Kayaba

Toinen japanilainen valmistaja, joka, toisin kuin Sensen, on keskittynyt omille markkinoilleen. Yli puolet Korean, Japanin ja Kiinan autoista on varustettu Kayaba-telineillä. Nämä ovat Mazda, Honda, Toyota (jotkut mallit paitsi Camri ja RAV-4). Yrityksen tuotteita pidetään parhaimpana mallivalikoiman monipuolisuudessa. 6 riviä kaikkiin tilanteisiin ja kaikentyyppisiin autoihin.

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

Kayaba Premium

Kayaba Premium -malli on yksi johtavista – hydraulinen iskunvaimennin, joka kestää tien kolhuja, varmistaa ajomukavuuden ja -turvallisuuden.

Elinikä: 30-40 tuhatta kilometriä.

Hyödyt ja haitat:

Raskas kromitanko, säädettävä jäykkyys, saumattomat sylinterit, parempi koneen hallinta, kestävyys, edullinen hinta.
Jäykkä, sopii paremmin sileille teille.
näytä lisää

12. Tokico

Lexus, Toyota Camry, Rav-4, Ford – näiden merkkien ja mallien autot on varustettu Tokico-vaimentimilla. Tämä kertoo merkin tuotteiden laadusta ja luotettavuudesta. Japanilainen valmistaja tarjoaa korkealaatuisia tuotteita, ei ole erityisen suosittu Japanissa, mutta sitä viedään aktiivisesti, mutta väärennetään erittäin harvoin. Mallit on suunniteltu mukavaan ja nopeaan ajoon, ne toimivat hyvin kaikissa tieolosuhteissa.  

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

Tokico B3203

Mallille Tokico B3203 on ominaista erinomainen kokoonpano, parannetun mäntäjärjestelmän läsnäolo, mikä vaikuttaa auton käsittelyyn ja luotettavuuteen.

Elinikä: jopa 70 tuhatta kilometriä.

Hyödyt ja haitat:

Ajovakaus kaikilla pinnoilla, ei korin kallistumista kaarteissa, tasainen ajo, edullinen hinta, reagointikyky, innovatiiviset ratkaisut
Käytäntö osoittaa, että käyttöikä on ilmoitettua lyhyempi ja vaihtoa tarvitaan useammin (mutta kaikki riippuu ajotyylistä)

Keskuudessa IVY-maiden kotimaiset valmistajat ja tehtaat seuraavat merkit erottuvat joukosta:

13. KUKA

Skopinsky-autoaggregaattitehdas valmistaa edullisia, mutta laadukkaita iskunvaimentimia. Telineissä on kaksiputkirakenne, ne ovat eurooppalaisten laatustandardien ja ensiluokkaisten suunnitteluominaisuuksien mukaisia. Vaimentimet varmistavat ajo-ominaisuuksien vakautta, kompensoivat hyvin iskuja tieliitoksiin, kuoppiin ja niin edelleen.

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

WHO M2141

SAAZ M2141 -malli on suunniteltu henkilöautoihin, jotka on varustettu palautuspellillä, jonka avulla voit selviytyä teiden kuoppista ja huonolaatuisista tiepinnoista.

Elinikä: 20-40 tuhatta kilometriä.

Hyödyt ja haitat:

Rakennuslaatu, huollettavuus, off-road mukavuus, luotettavuus, kestävyys, edullinen hinta
Kova, jäätyä kylmässä
näytä lisää

14. TRIALLI

Suosittu valmistaja, jonka tuotteita ei asenneta vain Chevrolet Nivaan, Renault Dusteriin, VAZ 2121:een, Ladaan, vaan se toimii myös analogisena amerikkalaisten ja eurooppalaisten autojen tehdasvaimentimien vaihtamiseen.

Valitettavasti tuotteet ovat usein väärennettyjä, joten sinun on valittava luotettava osien toimittaja. Yleisesti ottaen brändi on kilpailukykyinen ja tarjoaa korkealaatuisia tuotteita.

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

Trialli AH05091

Malli Trialli AH05091 on henkilöautojen osa, mutta se voidaan asentaa myös hyötyajoneuvoihin, sillä on pitkä käyttöikä ja se parantaa ajomukavuutta.

Elinikä: 30-40 tuhatta kilometriä.

Hyödyt ja haitat:

Näyttää itsensä hyvin viallisella tienpinnalla, parantaa auton hallittavuutta, kestävyyttä, edullista hintaa, suurta lujuutta
On väärennöksiä, paljon ristiriitaisia ​​arvosteluja laadusta
näytä lisää

15. Belmag

merkki hiljaisen matkan ystäville. Tuotteet on suunniteltu kaupunkiteille, mutta ne kestävät samalla maastoajossa töyssyjä ja kolhuja. Tuotteet asennetaan kotimaisiin merkkeihin, mukaan lukien VAZ 2121 Niva, Lada sekä ulkomaiset autot Nissan ja Renault.

Mihin malliin kannattaa kiinnittää huomiota:

Belmag VM9495

Belmag BM9495 -mallille on ominaista korkea vakaus, kestävyys ja mukavuus. Se kestää hyvin pakkasta, on vakaa käytössä henkilöautoissa.

Elinikä: jopa 50 tuhatta kilometriä.

Hyödyt ja haitat:

Luotettavuus, rakenteellinen lujuus, kyky asentaa ajoneuvoihin, joilla on lisääntynyt maastohiihtokyky, kohtuullinen hinta, pakkaskestävyys, mikä varmistaa ajomukavuuden.
Lyhyt käyttöikä.
näytä lisää

Kuinka valita iskunvaimentimet autoon

Analysoidaan tärkeimmät kriteerit, joihin sinun tulee kiinnittää huomiota iskunvaimentimia valittaessa, jos päätät huolehtia ostosta itse.

1. Telineen tyyppi

  • Öljy (hydrauliikka) on perusvaihtoehto, useimmiten asennettuna vakiona. Ne pitävät iskun vakaasti, tasoittavat hyvin epätasaisilla radoilla vaihtelut, sopivat erinomaisesti päivittäiseen mukavaan ajoon kaupungissa tai kaupungin ulkopuolella alhaisilla nopeuksilla, mutta ajettavuus putoaa kiihdytettäessä.
  • Kaasu – öljyn vastakohta, korkea jäykkyys ja suunniteltu nopeaan ajoon. Suurilla nopeuksilla ne pitävät auton hyvin, eivät rullaa ja niillä on pidempi käyttöikä.
  • Gas-oil – hybridi, jossa yhdistyvät sekä mukavuus että hallittavuus. Universaali iskunvaimentimien tyyppi, joka toimii hyvin moottoritiellä, kuoppissa, kaupungissa, mutta se maksaa enemmän kuin kaksi edellistä.

2. Osakustannukset

Kaikki riippuu budjetista ja kuinka usein käytät autoa. Kalliit iskunvaimentimet voidaan asentaa, jos autoa käytetään joka päivä, matkat ovat erilaisia ​​(kaupunki, mökki, työmatkat jne.). Turvallisuus, rakennuslaatu, komponentit ja tietysti solmun resurssit ovat tärkeitä. Jos autoa käytetään harvoin, budjettimerkit sopivat.

3. Ratsastustyyli

Kilpailijoiden (olettaen, että tiet ovat tasaiset) tulee kiinnittää huomiota kaasumalleihin. Öljyiskunvaimentimet ovat kulutusosia niille, jotka ajavat harkitusti, rauhallisesti ja rakastavat mukavuutta tiellä. Jos tieolosuhteet eivät salli ajomukavuutta tai kuljettajan on joskus pakko lisätä kaasua, voidaan asentaa joukko hybridiyksiköitä.

4. Tuotemerkki

Valmistajan valinta vaikuttaa suoraan osien laatuun. Innovaatiot, resurssit, omat laboratoriot takaavat iskunvaimentimien kestävyyden, korkeat tekniset parametrit ja luotettavuuden. Vain suurilla merkeillä on tällaiset olosuhteet tuotannossa.

5. Uusi alkuperäinen tai käytetty

Tähän voi olla vain yksi vastaus: niin tärkeä osa kuin iskunvaimennin voidaan ottaa uudessa muodossa vain luotettavalta toimittajalta. Jos ostat varaosan käsin, sinun on tarkistettava pakkauksen eheys, itse osan kunto. Jos varsi pumpataan käsin, älä ota kulutustavaraa. Manuaalinen ponnistus ei saa riittää varren vetämiseen. Tämä osoittaa, että telineen sisällä on vaurioita.

Suosittuja kysymyksiä ja vastauksia

Kysyimme omaltamme asiantuntija - Sergei Djatšenko, autohuolto- ja varaosaliikkeen omistaja, – muutama kysymys, joka askarruttaa lukijoitamme. Toivomme, että vinkit auttavat sinua iskunvaimentimen valinnassa.

Kumpi iskunvaimennin on edelleen parempi: kaasu vai öljy?

– Jokaisella lajilla on hyvät ja huonot puolensa. Öljyt toimivat pehmeämmin kuin kaasut, niitä on helpompi ostaa tilalle, koska ne ovat yleisempiä markkinoilla, epätasaisilla teillä (joista moottoritiet syntyvät) ne tarjoavat paremman ajomukavuuden. Hydrauliset tuet ovat halvempia kuin kaasujouset. Kaasuskunvaimentimilla on monimutkainen rakenne, joten jos jokin elementeistä (esimerkiksi yksi kammioista) hajoaa, koko osa epäonnistuu. Tietenkin ne ovat kestävämpiä, niillä on lisääntynyt resurssi, mutta niiden on toimittava nopeuksilla ja tasaisilla tienpinnoilla.

Kuinka tarkistaa auton iskunvaimentimet?

– Jos ostat käytetyn auton tai päätät tarkistaa telineet talven, pitkäaikaisen pysäköinnin jälkeen, muista tarkastaa (korroosion jälkiä, nestevuotoja, ponnen eheys). Pumppaa seuraavaksi runko - kummaltakin puolelta, jokaisesta telineestä. Ihannetapauksessa auton tulisi palata alkuperäiseen tilaansa voimakkaan nousun jälkeen ja jäätyä. Ei saa olla pitkiä heilahteluja (2-3 kertaa ylös ja alas). Jos auto "hyppää", ota huomioon, että sinulla ei ole iskunvaimentimia.

Vaihda vai korjaa?

– Kaikkia malleja ja merkkejä ei voi korjata. Nykyään valmistajien osien korjaaminen ei ole kannattavaa, joten iskunvaimentimet hitsataan tai rullataan tehtaalla. Diagnoosin jälkeen mestarit voivat kuitenkin purkaa osan. Sanon heti, että korjaukset ovat monta kertaa halvempia, ja kalliille autoille kalliilla telineillä on kannattavampaa korjata ne. Korjauksen etuna on mahdollisuus konfiguroida osa uudelleen haluttaessa. Tietysti kaikki riippuu mestarin kokemuksesta ja pätevyydestä. Huomaan, että hyvissä korjaamoissa resurssiosat kunnostetaan 99% ja ne antavat vuoden takuun, mutta jokaisen kuljettajan tehtävä on vaihtaa tai palauttaa.

Jätä vastaus