Sisällys
Vuonna 2021 oli tarkoitus yhdistää vakuutusyhtiöiden ja poliisin tukikohdat. Tämä tarkoittaa, että liikennekamerat voivat sakottaa ajamisesta ilman OSAGOa. Summa on täysin sama kuin tarkastajan henkilökohtaisesti kirjoittama summa - 800 ruplaa. Mutta tästä aiheesta ei ole vielä tarkempaa tietoa.
Jokaisella kuljettajalla on oltava OSAGO-käytäntö autoa ajaessaan. Näin on kirjoitettu "Ajoneuvon omistajien pakollisesta vastuuvakuutuksesta" annetun lain 32 §:ssä.
Liikennepoliisin tarkastaja, pysäytettyään auton, voi tarkistaa, onko kuljettajalla politiikkaa. Muista, että tavallinen itse kansalaisuutta koskeva asiakirja on voimassa vuoden.
Lisäksi eri vaihtoehdot ovat mahdollisia, miksi kuljettajalla ei ole vakuutusta mukanaan. Eri rikkomuksista määrättävät rangaistukset ovat erilaisia.
Sakot ajamisesta ilman OSAGOa
Ei politiikkaa
Hieno: 800 ruplaa.
Kuljettaja rikkoo hallintorikoslain pykälää 12.37 (osa 2). Se sanoo:
"Jos ajoneuvon omistaja ei täytä liittovaltion laissa asetettua velvollisuuttaan vakuuttaa siviilivastuunsa, sekä ajoneuvon ajaminen, jos tällaisen pakollisen vakuutuksen tiedetään puuttuvan, seuraa hallinnollisen sakon määrääminen kahdeksansataa ruplaa."
Huomaa, että myöhässä oleva vakuutus rinnastetaan sen täydelliseen poissaoloon. Voit myös sakottaa politiikan puuttumisesta niin monta kertaa kuin haluat.
Jos OSAGO-politiikka on sähköinen
Monet kuljettajat myöntävät nyt sähköisiä OSAGO-käytäntöjä. Muodollisesti autoilija on velvollinen tulostamaan vakuutuksen tulostimelle ja kuljettamaan sitä mukanaan.
Mutta vuonna 2015, ensimmäinen Varapääministeri Igor Shuvalov kehotti liikennepoliisia tarkistamaan sähköisen vakuutuksen saatavuuden vain RSA:n perusteella. Osoittautuu, että kuljettajalla ei tarvitse olla tulostettua asiakirjaa mukanaan.
Sitten kaikki riippuu yksittäisestä tarkastajasta. Jos poliisi pohjimmiltaan haluaa sakottaa sähköisen vakuutuksen omistajaa, joka ei tulostanut lomaketta, hän on muodollisesti oikeassa. Mutta voit yrittää näyttää asiakirjan puhelimen, tabletin tai minkä tahansa muun vempaimen näytöltä.
Jos olet unohtanut OSAGO-käytäntösi kotiin
Hieno: 500 ruplaa tai varoitus.
Kuljettajalle määrätään sakko hallintorikoslain (osa 12.3) 2 §:n perusteella. Se sanoo:
"Ajoneuvon kuljettaminen kuljettajan toimesta, jolla ei ole ajo-oikeutta koskevia asiakirjoja, ajoneuvon omistajien pakollisen vastuuvakuutuksen vakuutus merkitsee varoitusta tai viidensadan ruplan suuruisen hallinnollisen sakon määräämistä."
Liikennepoliisilla on pääsy liikennevakuutusyhtiöiden tietokantaan (RSA). Tarkastaja voi selvittää, onko kuljettajalla OSAGO-käytäntö joko henkilökohtaiselta tietokoneelta tai ottamalla yhteyttä työnvälittäjään.
Jos unohdit uusia OSAGO-käytäntösi
Hieno: 800 ruplaa.
Aiemmin vanhentunut vakuutus toimi vielä kuukauden. Mutta nyt tämä oikeussääntö ei päde. Jos unohdit uusia itse kansalaisuutesi, rikot hallintorikoslain (osa 12.37) pykälää 2.
Jos kuljettaja ei sisälly OSAGO-käytäntöön
Hieno: 500 ruplaa.
Näin myös tapahtuu: on vakuutus, ja autoilija, joka ei ole mukana vakuutuksessa, ajaa. Sakko ei ole niin suuri kuin OSAGOn puuttuessa. Mutta varoitus ei myöskään toimi.
Kuljettaja rikkoo hallintorikoslain pykälää 12.37 (osa 1). Se sanoo:
"Ajoneuvon ajaminen tämän vakuutuksen ehtojen vastaisesti tämän ajoneuvon kuljettamisesta vain tässä vakuutuskirjassa mainittujen kuljettajien toimesta edellyttää viidensadan ruplan hallinnollisen sakon määräämistä."
Väärennetyn OSAGO-käytännön käyttäminen
Punishment: 800 ruplaa. + rajoitus/vankeus tai pakkotyö enintään vuodeksi.
Jos ostit tarkoituksella väärennöksen ja näytit sen tarkastajalle, et voi saada yksinkertaista sakkoa vakuutuksen puuttumisesta. Samat standardit 800 ruplaa ovat myös. Mutta jopa kuljettaja, jolla on väärennetty politiikka, joutuu todennäköisesti syytteeseen rikosasiassa 3 artiklan 327 kohdan mukaisesti. Liiton rikoslain XNUMX §.
Onnettomuus ilman OSAGO-politiikkaa
Jos joudut onnettomuuteen ja jollain osallistujista ei ole siviilivastuupolitiikkaa tai se on väärennös, tilanne muuttuu dramaattiseksi. Kerromme sinulle, mitä tässä tapauksessa odottaa syyllinen ja uhri.
Syyllinen politiikan kanssa, uhri ei ole
Se ei muuta uhrin kannalta mitään. Ellei onnettomuuden sattuessa liikennepoliisin miehistö tule selvittämään asiaa, tarkistamaan asiakirjat ja "lyömään" uhria 800 ruplan sakolla politiikan puuttumisesta. Joka tapauksessa uhri saa korvauksen vakuutussyylliseltä.
Syyllinen ilman politiikkaa, uhri politiikan kanssa
Uhrin CMTPL-politiikka tässä tilanteessa ei vaikuta mihinkään. Jos uhrin kanssa ei voitu sopia korvauksesta paikan päällä ja se tuli liikennepoliisille, syyllinen saa 800 ruplan hallinnollisen sakon. Mutta tämä ei ole pahin.
Joka tapauksessa syyllisen on maksettava korjaukset ja korvattava mahdolliset uhrin terveysvahingot. Onnettomuuden toisella osapuolella on oikeus nostaa kanne, jos et pääse yksimielisyyteen korvauksen määrästä.
Kenelläkään ei ole politiikkaa
Sitten liikennepoliisi voi määrätä molemmille törmäyksen osallistujille 800 ruplan sakon. Syyllinen korvaa omasta taskustaan uhrin auton korjauskustannukset. Voit sopia paikan päällä. Sinun on täytettävä vain kuitti rahan vastaanottamisesta ja korvausvaatimusten puuttumisesta – välttääksesi ylilyöntejä tulevaisuudessa. Jos suostuttelu ei johtanut mihinkään, tapaus menee oikeuteen.
Suosittuja kysymyksiä ja vastauksia
Vuonna 2022 sakko OSAGO-vakuutuksen puuttumisesta voidaan maksaa 50 % alennuksella. Riittää, kun kuitti maksetaan 20 päivän kuluessa hallinnollisen rikkomuksen päätöksen päivämäärästä. Silloin 500 ruplan sijaan riittää 250 ja 800 ruplan sijasta 400.