Auton pakoputki on vain hieman aikuisen hengitysjärjestelmän tason alapuolella ja samalla tasolla kuin lapsen. Kaikki, mitä liikennevirta heittää pois itsestään, menee suoraan keuhkoihin. Pakokaasujen haitallisten aineiden luettelo sisältää yli kymmenen: typen ja hiilen oksidit, typpi- ja rikkidioksidi, rikkidioksidi, bentsopyreeni, aldehydit, aromaattiset hiilivedyt, erilaiset lyijyyhdisteet jne.
Ne ovat myrkyllisiä ja voivat aiheuttaa allergisia reaktioita, astmaa, keuhkoputkentulehdusta, sinuiittia, pahanlaatuisten kasvainten muodostumista, hengitysteiden tulehdusta, sydäninfarktia, angina pectorista, jatkuvia unihäiriöitä ja muita sairauksia. Suurten kaupunkien tiet eivät ole koskaan tyhjiä, joten koko väestö on jatkuvasti alttiina hienovaraisille haitallisille vaikutuksille.
Kuva ilmansaasteista Venäjän kaupungeissa
Akuutein tilanne on typpioksidin ja hiilidioksidin osalta. Tällä hetkellä viranomaisten suunnitelmien mukaan skenaario tilanteen kehittymiselle näyttää tältä: vuoteen 2030 mennessä kaupungeissa typen oksidien odotetaan vähenevän yli kaksinkertaisen ja hiilidioksidin lisääntyvän 3-5. %. Tämän kehityksen torjumiseksi Greenpeace ehdottaa suunnitelmaa, joka auttaa vähentämään typpioksiditasoja 70 prosentilla ja hiilidioksidipitoisuutta 35 prosentilla. Kuvissa 1 ja 2 katkoviiva edustaa asemakaavan aikataulua ja värillinen viiva Greenpeacea.
NO2 – typen oksidit, ovat haitallisia ihmisille ja luonnolle yleensä. Ne keskittyvät kaupunkeihin, tuhoavat vähitellen ihmisen hengitys- ja hermoston, muodostavat savusumua ja tuhoavat otsonikerroksen.
CO2 on hiilidioksidia, näkymätön vihollinen, koska sillä ei ole hajua eikä väriä. Ilman pitoisuudessa 0,04 % se aiheuttaa päänsärkyä jonkin aikaa. Se voi johtaa tajunnan menetykseen ja jopa hitaaseen kuolemaan, jos se saavuttaa 0,5 %. Jos työskentelet tien vieressä tai ikkunan alla, on usein ruuhkaa, niin saat säännöllisesti annoksen myrkkyä.
Greenpeacen ehdottamat toimenpiteet
Greenpeace ehdottaa kolmea toiminta-aluetta: autojen haittojen vähentäminen, henkilökohtaisten kaksipyöräisten ja sähköajoneuvojen kehittäminen sekä ilmanohjausrakenteen luominen.
Autojen osalta Greenpeace ehdottaa vastuullisempaa politiikkaa, julkisen liikenteen asettamista etusijalle, sillä yhteen bussiin mahtuu jopa sata henkilöä, kun taas liikennevirrassa olevan pituuden mukaan se vastaa keskiarvoa. 2.5 vakioautoa, joissa on enintään 10 henkilöä. Kehitä edullinen autonvuokraus, jonka avulla ihmiset voivat vuokrata auton vain silloin, kun he sitä tarvitsevat. Tilastojen mukaan jopa 10 ihmistä voi käyttää yhtä vuokra-autoa päivässä, tämän edut ovat valtavat: ilman omaa autoa et käytä parkkipaikkoja ja vähentää liikenteen sujuvuutta. Ja myös kouluttaa kuljettajia järkevään ajoon, parantaa liikennevirtojen hallintajärjestelmää, mikä mahdollistaa liikenteen sujuvuuden ja liikenneruuhkien vähentämisen.
Henkilökohtaisia kaksipyöräisiä ja sähköisiä kulkuvälineitä kaupungissa ovat polkupyörät, skootterit, sähköskootterit, segwayt, yksipyörät, gyroskoopit ja sähkörullalaudat. Kompakti sähkökuljetus on moderni trendi, jonka avulla voit liikkua nopeasti kaupungissa, nopeus voi olla 25 km/h. Tällainen liikkuvuus parantaa tilannetta liikenneruuhkilla, ilmaisilla parkkipaikoilla, sillä osa nuorista vaihtaa mielellään autoistaan sähköskoottereihin ja segwayhin. Mutta valitettavasti Venäjän kaupungeissa tällaiselle liikkeelle on vähän varattu polkuja, ja vain ihmisten aktiivinen osoittama tahto ulkonäkönsä puolesta muuttaa tilannetta. Jopa Moskovassa, jossa on kylmää 5 kuukautta vuodessa, voit matkustaa yksityisellä liikenteellä, jos on erilliset tiet. Ja Japanin, Tanskan, Ranskan, Irlannin ja Kanadan kokemukset osoittavat, että jos on erilliset pyöräreitit, ihmiset käyttävät pyörää lähes koko vuoden. Ja hyödyt ovat suuria! Pyörällä tai skootterilla ajaminen auttaa:
- painonpudotus,
- keuhkojen ja sydämen harjoittelu,
- jalkojen ja pakaroiden lihasten rakentaminen,
- parantaa unta,
- lisää kestävyyttä ja työkykyä,
- vähentää stressiä,
- hidastaa ikääntymistä.
Yllä olevat argumentit ymmärtäen on loogista aloittaa pyörävuokrauksen kehittäminen, pyöräteiden rakentaminen. Tämän idean edistämiseksi Greenpeace järjestää joka vuosi "Pyöräily töihin" -kampanjan, joka osoittaa ihmisten esimerkillä, että tämä on aivan totta. Joka vuosi enemmän ihmisiä liittyy kampanjaan, ja Greenpeacen kutsusta uusia pyörätelineitä ilmestyy liikekeskusten lähelle. Tänä vuonna osana toimintaa järjestettiin energiapisteitä, joiden luona sai virkistäytyä tai saada lahja.
Ilman hallintaan Greenpeace jakaa tänä kesänä saastumismittauslaitteita vapaaehtoisille eri kaupungeista Venäjällä. Vapaaehtoiset eri puolilla kaupunkiaan ripustavat erityisiä diffuusioputkia, jotka keräävät haitallisia aineita, ja muutaman viikon kuluttua ne kerätään ja lähetetään laboratorioon. Syksyllä Greenpeace saa kuvan maamme kaupunkien ilmansaasteista.
Lisäksi järjestö on luonut verkkokartan, joka heijastaa eri valvonta-asemilta saatuja tietoja pääkaupungin ilman saastumisesta. Sivustolla näet 15 epäpuhtauden indikaattorit ja ymmärrät kuinka ympäristöystävällinen paikkasi asut ja työskentelet.
Greenpeace on muotoillut yhdessä Kansallisen liikennetutkimuskeskuksen kanssa kerätyt tutkimustietonsa raportiksi, joka lähetetään suurten kaupunkien viranomaisille. Raportin olisi osoitettava ehdotettujen toimenpiteiden tieteellinen pätevyys. Mutta ilman tavallisten ihmisten tukea, kuten käytäntö on osoittanut, viranomaisilla ei ole kiirettä tehdä jotain, joten Greenpeace kerää vetoomuksen hänen tueksi. Tähän mennessä allekirjoituksia on kerätty 29. Mutta tämä ei riitä, on kerättävä satatuhatta, jotta vetoomusta pidettäisiin merkittävänä, koska mikään ei muutu ennen kuin viranomaiset näkevät asian huolestuttavan ihmisiä.
Voit osoittaa tukesi Greenpeacen toiminnalle menemällä osoitteeseen ja allekirjoittamalla sen muutamassa kymmenessä sekunnissa. Ilma, jota sinä ja perheesi hengität, riippuu sinusta!