OSAGO-tariffit vuonna 2022

OSAGO-uudistuksen päätavoite on tehdä politiikan hinnasta oikeudenmukaisempi. Nyt kaikki maksavat plus/miinus saman verran. Kustannuksiin vaikuttaa vain viisi tekijää: rekisteröintialue, moottorin teho, kuljettajan ikä, ajokokemus ja kuinka usein hän joutuu onnettomuuteen.

Nämä tekijät eivät ole muuttuneet vuoden 2003 jälkeen. Ja tänä aikana on paljon muuttunut. Mikä tärkeintä, vakuutuksenantajat ovat keränneet tilastoja ja voivat käyttää suuria datajärjestelmiä. Toisin sanoen vakuutuksen kustannusten sitominen todelliseen riskiin, että tietty kuljettaja joutuu onnettomuuteen. Joten holtittomat kuljettajat maksavat enemmän vakuutuksesta ja huolelliset kuljettajat vähemmän.

Tärkeimmät muutokset OSAGO-tariffeissa

Olisi väärin ottaa ja muuttaa välittömästi koko järjestelmä. Silloin politiikan kustannukset muuttuisivat dramaattisesti. Siksi keskuspankki tekee kaiken vähitellen. Erityisesti he laajentavat vähitellen tariffikäytävää. Viime vuosina se on kasvanut 30 prosenttia sekä ylös että alas.

"Maamme Pankki aikoo laajentaa OSAGO-tariffikäytävää, jotta vakuutusyhtiöt voivat asettaa alhaisemman tariffin varovaisille kuljettajille ja korkeamman tariffin niille, jotka ajavat riskialttiita ja rikkovat liikennesääntöjä", keskuspankki sanoi lausunnossaan.

Nyt OSAGO-peruskorko yksityishenkilöille on 2224 ruplaa, ja maksimi on 5980 ruplaa. Juridisille henkilöille ja taksinkuljettajille, joilla on ajokortti, niiden hinnat.

– Korkean onnettomuuden, merkittävän kuljettajatason eron ja huomattavan tariffien aliarvioinnin vuoksi käytävän suurin laajennus on suunniteltu takseille. Leveämpi käytävä mahdollistaa ruplan tehokkaasti vaikuttaa kurittomiin taksinkuljettajiin ja alentaa varovaisten kuljettajien tariffia, keskuspankin lehdistöpalvelu selitti.

Peruskorko ja MTPL-tariffikäytävä vuonna 2022 (RUB)*:

OSAGO-tariffikäytävä, kun otetaan huomioon alueellinen kerroin Moskovassa vuonna 2022 (ruplaa):

Mikä on muuttunut OSAGO-järjestelmässä vuonna 2021

• He poistivat sähköisen OSAGO-sopimuksen työskentelykiellon tekopäivänä (aiemmin piti odottaa 72 tuntia). Vakuutuksenantajalla on kuitenkin oikeus päättää, minkä aikarajan ne asettavat.
• Voit irtisanoa autovakuutussopimuksen tai tehdä siihen muutoksia etänä (testausvaiheessa).
• Vakuutusten myynti ei riipu teknisen katsastuksen läpäisystä – se on voimassa vain yksityishenkilöille.

Mikä on muuttunut OSAGO-järjestelmässä vuonna 2022

• Huhtikuun 1. päivästä lähtien on ilmestynyt uusia bonus-malus-kertoimia – KBM. Niitä tarvitaan kannustamaan kuljettajia tapaturmattomasti ajamiseen. Ja päinvastoin: vakuutukset ovat kalliimpia niille, jotka osallistuvat usein onnettomuuteen (heidän syytään). Vuonna 2022 vähimmäiskerroin, jolla vakuutusmaksun määrä lasketaan (eli OSAGO-hinnat), laski 0,5:stä 0,46:een. Eli nyt vakuutuksen enimmäisalennus on 54%. Se myönnetään niille, jotka ovat välttäneet onnettomuuksia kymmenen vuotta tai enemmän. Ei onnea niille, jotka olivat syyllisiä moottoriajoneuvo-onnettomuuksiin. Heille maksimikerroin on nostettu: 3,92 (oli 2,45). Uudet kertoimet ovat voimassa 31 asti.
• Päivitetyt autonosien oppaat. He laskevat korvauksen määrän. Hinnat ovat nousseet viime vuosina, joten asiakirjoissa tämä on otettu huomioon.

Mitkä tekijät vaikuttavat OSAGOn hintaan

Niitä on melko paljon. Ne ovat selkeitä ja ymmärrettäviä. Siellä on kokonaisia ​​kerrointaulukoita³. Esimerkiksi rekisteröintialueen, ajoneuvon tehon tai kuljettajan iän mukaan. Samalla osa peruskoron määrittämisen henkilökohtaisista tekijöistä annettiin vakuutusyhtiöille itselleen. Ne kiellettiin vain avoimesti syrjivinä: esimerkiksi kansallisuuden tai uskonnon perusteella.

– Ei ole mitään järkeä puhua tarkasta listasta tekijöistä, joita käytetään. Mutta mieleen tulevat esimerkit, joita olemme nähneet ulkomaisilta kollegoilta. Tämä on auton käyttöaika ja käyttötiheys. Telematiikkaa käytettäessä näet autoilijan ajotyylin. Välilliset tekijät - auton omistajan perheen ja muiden omaisuusesineiden läsnäolo. Tämä tarkoittaa yleensä hillitympää ajotyyliä. Keskuspankin varapuheenjohtaja Vladimir Chistyukhin.

Nousevatko OSAGO-politiikat hinnat?

Keskuspankki uskoo, että nykyiset tariffit ovat tasapainossa. Nyt heihin ei vaikuta ainoastaan ​​nimetty käytävä, vaan myös vakuutusyhtiöt. Tuskin hinnat kuitenkaan nousevat. Markkinat ovat erittäin kilpailukykyiset. Hyvistä kuljettajista käydään taistelua.

Ylihinnoittelun välttämiseksi vakuutusyhtiöt ovat kuitenkin asettaneet vakuutuksen kustannuksille katon. Näiden sääntöjen mukaan OSAGOn hinta ei voi ylittää peruskorkoa alue huomioon ottaen enempää kuin kolme kertaa. Esimerkiksi, jos asut Moskovassa (missä aluekerroin on 1,8) ja vakuutuksenantaja on laskenut sinulle peruskoron 5000 ruplaksi, vakuutuksen enimmäiskustannukset sinulle ovat 4140 ruplaa (5000 x 1,8, 0,46 x 3,92). Ja jos päinvastoin, olet usein syyllinen onnettomuuteen, jonka enimmäismäärä on KBM (5000), laskelma on 1,8 x 3,92 x 35 = XNUMX ruplaa.

Huomaathan, että vakuutuksenantajat ottavat huomioon myös kuljettajan iän ja ajokokemuksen, joten sinun tapauksessasi laskelmat voivat poiketa.

Mitkä muut kertoimet muuttuvat

Aiemmin keskuspankki teki muutoksia muihin olemassa oleviin kertoimiin. Etenkin iän ja ajokokemuksen perusteella. Pienet tilastoihin perustuvat korjaukset koskivat kaiken ikäisiä. Kaikkiaan autoilijat jaetaan uudessa järjestelmässä 58 luokkaan iän ja ajokokemuksen mukaan.

Samaan aikaan aluekerrointa ei ole vielä koskettu. Se oli tarkoitus perua uudistuksen seuraavassa vaiheessa vuonna 2022. Pitkän aikavälin tilastojen perusteella kävi ilmi, että jos asuinpaikka vaikuttaa riskiasteeseen, jos vaikuttaa, niin vain välillisesti. Kuljettajan henkilökohtaisilla ominaisuuksilla on paljon suurempi rooli. Mutta nykyisestä järjestelmästä on vaikea luopua nopeasti. Vielä ei ole selvää, puretaanko alueellista sitoumusta vuonna 2022 epävakaan taloustilanteen vuoksi.

"Me siirrymme varovasti ja vähitellen pois näistä kertoimista", hän selitti. Vladimir Chistyukhin.

Hänen mukaansa tämä on välttämätöntä kustannusten voimakkaiden vaihteluiden välttämiseksi. Aluekertoimen poistamisen jälkeen vakuutuksen hinta laskee keskimäärin niiden alueiden asukkaille, joilla kerroin on korkea. Ja se päinvastoin kasvaa niiden alueiden asukkaille, joilla se on alhainen. Muista, että nyt alueellinen enimmäiskerroin on 1,88; minimi on 0,68.

Uudet katsastussäännöt vuonna 2022

Ostaaksesi OSAGOn, sinun ei enää tarvitse näyttää diagnostiikkakorttia. Mutta tämä koskee vain yksityistä liikennettä – henkilöitä. Tämä johtuu siitä, että katsastuspisteet eivät toimi kunnolla kaikkialla Maassamme. Lisäksi autojen viallisesta kunnosta johtuvat onnettomuudet onnettomuuksien kokonaismäärässä ovat niukat (0,1 % liikennepoliisin mukaan).

Nyt vakuutusyhtiöillä on kuitenkin oikeus myydä vakuutuksia kalliimmin niille autonomistajille, jotka eivät ole läpäisseet katsasta. Samalla lain höllentäminen ei vapauta menettelyn läpikäymisvelvollisuudesta muutenkaan. 1 alkaen sakko katsastamattoman auton ajamisesta on 2022 ruplaa (ennen sitä enintään 2000 ruplaa). Lisäksi kamerat voivat kirjoittaa sen ulos.

Suosittuja kysymyksiä ja vastauksia

Lähde

1. http://cbr.ru/press/event/?id=6894

2. https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/403224566/

3. https://cbr.ru/Queries/UniDbQuery/File/90134/2495